特典航空券の旅 | MATTU SQUARE

ANA国内線特典航空券で、搭乗当日に同一行程の早い便に予約変更する方法

MATTU — Fri, 04 Feb 2022 08:00:00 +0000

こんにちは、MATTU(@sunmattu)です。

突発の日帰り弾丸出張が以外にも早く終わり、「予定した便より一本はやく乗れるかも！？」と思うことがあるでしょう。

それでも、予約変更できない割引運賃などではどうすることもできませんが、特典航空券の場合はどうなのか…と淡い期待を持ってしまいます。

ANAの場合、ANAのホームページには「予約変更は変更希望便の前日まで、かつご予約便の出発まで」「当日は空港でも変更手続きできない」などと書かれています。

先日、私は出張の予定が2時間弱早く終わったのですが、空港に早く着いてしまいました。
搭乗便の変更ができないと4時間近くANAラウンジで過ごさなければいけません。
(しかも到着空港から車のため、ノンアルコールで……)

最後の淡い期待を込めて、出発地・羽田空港で恐る恐る手続すると…なんと、変更することができたのです！

今回は、変更の方法をご紹介しましょう。

[2023/12/17更新]読者様からのコメントによりますと、この手法はできなくなっているとのことです。

試す場合は、くれぐれも自己責任でお願いします。

ANAホームページによれば、「国内線特典航空券の予約変更は、当日は原則できない」

ANAの「特典航空券の変更・払い戻し」のページには、以下のような記載があります。

ANAホームページ(ANA特典航空券の変更・払い戻し)

これによれば、
・変更希望便出発の前日までに手続きする必要がある
・空港での手続きはできない

今回のケースである「少し早く着いちゃったから、前の便に振り替えてもらおう！」という場合にも、予約変更はできないことになります。

国内線運賃のご案内(ANAホームページより)

これは、2018年のANAの運賃改定に合わせて実施されたもので、予約自体は前日までできるようになっているものの、当日は便の変更ができなくなっています。

確かに、ネット上でも、特典航空券の予約変更ができず長時間ラウンジにいた人など…悲痛な書き込みが見られます。

私も、覚悟しながら、空港のチェックインカウンターへ向かいました。

ANA国内線特典航空券の当日早い便に変更する方法

ANA国内線特典航空券の予約変更をしてみたいと思います。
まずは、自動チェックイン機でできるかな？と思ってやってみたのですが、問題なく自動チェックイン機でできました。

なお、ANA公式としては「特典航空券では当日変更できない」という公式案内です。
同じように手続きしても、何らかの事情で当日変更できない場合もありますので、自己責任でお願いいたします。

予約内容を照会する

自動チェックイン機で、まず予約内容を照会します。

私はSFC会員で、今回は羽田空港プレミアムチェックインカウンター横の自動チェックイン機で試みます。

どれでもいいので照会しましょう。
私はクレジットカードのICで照会しました。

この後のフライトが出てきますので確認しましょう。
備を変更したい場合は「予約変更(手数料なし)」を選択します。

※手数料が発生する変更手続きは、チェックインカウンターの方で行う必要があるようです。

予約変更を試みよう

見ていただくとわかる通り、今回予約変更するのは、往復の復路(2行程目)です。
もちろん、往路は搭乗済。
「AMC特典」と記載がありますので、特典航空券であることがわかると思います。

「便・クラス変更」をタップします。

復路のみ、行程の右側に「変更」ボタンがありますので、タップしましょう。

あ！前の便が表示されている！！
元々予約していたのはANA685便だったのですが、一本前のANA683便も表示されています。
普通席の欄に「〇」というボタンが表示され、空席があることが確認できます。

「〇」のボタンをタップしましょう。

もう一度、変更内容の確認の画面が表示されます。
変更されていることを確認し、「確認」をタップしましょう。

変更した便の座席を指定する

つづいては、変更した便の座席を指定します。

前のほうは結構埋まっているのかもしれません。

結局後ろの席を指定し、優先搭乗したので、前の方の席が混んでいたのかはよくわかりませんが……。

席を選択したので、「決定」ボタンをタップします。

選択した座席を確認し「確認」を押しましょう。

最後に、手荷物の注意事項を見て「確認」を押します。

予約の変更が完了しました。

なんと、あっさりと、出発日当日の予約便の一本前に乗ることができました！

特典航空券でも柔軟に当日変更できるとうれしい！

弾丸や日帰りで出張をする方や、旅行をしてたけど観光が早めに終わって帰りたい…という方も結構いるでしょう。

そんな時に、このように特典航空券でも当日変更できると非常に便利ですよね！

ふるさと納税でマイルがもらえる!?スターフライヤーのマイルが還元率100%超え!?

MATTU — Fri, 05 Oct 2018 10:00:42 +0000

こんにちは、MATTU(@sunmattu)です。

ふるさと納税でも、なんとマイルがもらえるんです！！！
福岡県北九州市に本社を置くスターフライヤーが、行橋市のふるさと納税の返礼品にラインナップされています。

マイル還元率としては20%ですが…現金に換算すると…

スターフライヤーは漆黒で座席も広い！

スターフライヤーは、福岡県の北九州空港と、羽田空港を拠点に運航している航空会社です。

国内線によく乗られている方なら、この漆黒の飛行機を見たことがあるかもしれません。

国内線なのに各座席にディスプレイ・電源完備。
座席もANA/JALに比べ広く、乗り心地も抜群です。

スターフライヤーは、以下の路線で運行されています。

国内線

・羽田(東京)-北九州　[片道11便]
・羽田(東京)-福岡 [片道8便]
・羽田(東京)-関西(大阪) [片道5便]
・中部(名古屋)-福岡 [片道3便]
・羽田(東京)-山口宇部 [片道3便]
・北九州-那覇(沖縄) [片道1~2便]

国際線

・中部(名古屋)-台北(桃園) [毎日運行]
・北九州-台北(桃園) [毎日運行]

ふるさと納税でもらえるマイルは、1万円で2000マイル。現金に換算すると、その価値は！？

スターフライヤーのマイルは、ふるさと納税で1万円寄付するごとに2000マイルもらえます。
マイル還元率としては、20%になります。

このマイルで国内線の特典航空券と交換できるのです。

スターフライヤー国内線特典航空券の必要マイル数

スターフライヤー国内線特典航空券の必要マイル数は以下のとおりです。

利用区間	片道	往復
羽田-関西(大阪)	(R)5,600マイル (L)4,500マイル	(R)9,000マイル (L)7,000マイル
羽田-北九州・福岡・山口宇部中部(名古屋)-福岡北九州-那覇	(R)7,500マイル (L)5,500マイル	(R)12,000マイル (L)9,500マイル

これを見ると、羽田－関空で片道最安3,500マイルで、その他の区間では片道最安4,500マイルで乗ることができるわけです。

羽田－北九州の往復運賃(片道分)は、最安32,100円。
マイル単価は、7.13円/マイル。

つまり、1万円のふるさと納税でもらえるマイルを現金に換算すると、14,267円になります。
なんと、143%!!

安い運賃だと予約変更などができなかったりしますが、特典航空券はある程度柔軟に使えるので非常に便利です。

※予約変更は、同一区間における予約便の変更に限ります。受付期間は出発日の2日前まで。
　搭乗日当日の出発空港で、予約便より早い便に空席がある場合は搭乗可能です。
※払い戻しの際は、片道3000マイル/往復5000マイルが必要です。

就航路線は少ないが、利用者には非常に便利！！

ANAやJALとは異なり、スターフライヤーはアライアンスに加盟していることもないので、現状国内線6路線には限られますが
、安くお得に九州に行くことができます。
とくに、特典航空券をかませることで、通常の格安運賃よりも柔軟に使えるのが便利ですよ！

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広島空港国際線ラウンジ「Maple」に行ってきたよ!【特典航空券の旅2018(2)】

MATTU — Fri, 29 Jun 2018 08:00:41 +0000

こんにちは、MATTU(@sunmattu)です。

広島空港国際線のラウンジ「Maple」に行ってきました！
搭乗ゲート内にある小さなラウンジですが、キレイでしたよ！

広島空港国際線ラウンジ「Maple」の利用条件

広島空港国際線ラウンジは、「Maple」1つのみです。
ANAラウンジ、JALサクララウンジは国内線側にありますが、国際線では利用できません。

利用対象者は、国際線でファーストクラス・ビジネスクラスの利用者。
カウンターで搭乗券を発券する際に、

・ラウンジ「Maple」の利用券
・広島空港内レストランの1000円お食事券

のどちらかを選ぶことが出来ます。

今回はビジネスクラスに搭乗するので、「Maple」を利用してみることにしました。

ラウンジ「Maple」の中はどんな感じ？

広島空港の免税店の隣にラウンジ「Maple」があります。

一応、1,944円払えば、ラウンジを利用できるようです。

座席

座席は大きく分けて３タイプ。

ひとつは、４人がけのソファ。

ひとつは、開放型タイプの一人がけ椅子。

ひとつは、半個室タイプの一人がけ。

２人タイプがないのが、意外でした。
４人がけが１セットのみで、その他は基本１人タイプですね。

各席にコンセントあります。

飲食物

次は、飲食物です。

飲み物

冷蔵庫の中には、ビールとソフトドリンクが入っています。

外には、ウイスキーとコーヒーサーバーがあります。

食べ物

食べ物は、基本軽食程度。

さすがに羽田や成田の航空会社ラウンジと比べるとアレですが、地方空港の国際線ラウンジとしては立派な方だと思います。

搭乗前のひとときを！

搭乗前にゆったりしたい、仕事したい、など、暇つぶしにはちょうどいいかなぁと思います。
広島空港国際線ご利用の際には、ぜひ行ってみてください！

【特典航空券で海外旅(1)】なかなか取れない航空券の予約、発券の戦略

MATTU — Wed, 27 Jun 2018 08:00:27 +0000

こんにちは、MATTU(@sunmattu)です。

航空会社マイルを使った特典航空券で、海外旅行したことはありますか？
私は、マイルを貯めようと決意し、陸マイラーになってからちょうど一年で20万マイルを貯め、先日ゴールデンウィークに夫婦二人ビジネスクラスでイタリア・フィレンツェに行ってきました。
今回は、航空会社マイルを使うときの作戦と旅行記を、連載でまとめてみます。

特典航空券発券時の策略を練ろう！

まずはマイルを貯めるところから

マイルを貯める、ということは、意外と誰でもなんとかたまります。

ソラチカカードやANAワイドゴールドカードなどを使えば、そこそこマイルが貯まります。

ソラチカカードとLINEポイントのコンボで、ANAマイルをがっぽり貯めよう！

こんにちは、MATTU(@sunmattu)です。 ANAマイルを集める手段としては必携の、ソラチカカード(ANA To Me CARD PASMO JCB)の発行についてご説明します。

マイラーおススメ！ポイントがザクザク貯まるクレジットカードまとめ!!

こんにちは、MATTU(@sunmattu)です。私MATTUは、ANAマイルやJALマイルを貯めまくる「陸マイラー」でもあります。至近はポイントサイトで積極的にポイントをゲットする「ポイ活」というものをしていないのですが、それでも年間...

ソラチカカード経由でポイントを変換すれば、月18000マイルを上限に貯められます。
ポイントサイトの案件など、いろいろこなせば、貯め続けられると思います。

ソラチカカードだけでも月18000マイル×12ヶ月＝21.6万マイルですから、結構な額たまりますよ！

いざ、使ってみようとしても…「空席待ち」ばかり？

いざ、使ってみようとしても、意外と「空席待ち」ばかりで心が折れかけます。

というのも、国際線の特典航空券は発行のルールがあります。

特典航空券の予約は355日前から

つまり、予約の戦いの始まりは、約1年前から始まっているわけです。
1年後の予定が決まっていないと、使えないのか？

そんなことない、というのを後でご説明します。

ブラックアウト日が数日存在する

ブラックアウト日とは、「特典航空券を使って旅行をすることができない日」を指します。
国内線は繁忙期に結構設定されているのですが…
ANA国際線特典航空券の場合は、ほとんどありません。

路線ごとに、特典航空券・アップグレードの「枠」が存在する

特典航空券を使ったり、マイルやアップグレードポイントなどでアップグレードする場合、利用者の「枠」が存在します。

便ごとに、この路線だったら何名まで、という形。

さらに、ダイヤモンド、プラチナ・SFC、ブロンズで、与えられる枠が変わります。
下記サイトにて、検証されています。

https://www.uridayo.com/entry/award-avaialblity

この枠を超えると、「空席待ち」の扱いになります(申込者が多いと「満席」になります)

ANAは、プレミアムエコノミーに特典航空券の設定がない

JALは、プレミアムエコノミーの設定がありますが、ANAはありません。
ANAでプレミアムエコノミーに乗りたい場合は、Webチェックイン開始時刻(24時間前?)にプレミアムエコノミーの座席があいていれば、座席変更でチェックインできます。

ANA、JALはマイルの他に空港税・諸税を支払う必要がある

予約完了・発券時に、空港税や諸税の経費を支払う必要があります。
ユナイテッド航空など一部の外資系航空会社は、諸税も負担する必要がない場合もあります。

国際線特典航空券を取る秘策は?

以上が、ルールです。
一番重要なのは、

「特典航空券の予約は355日前から」

というところだと思います。

では、秘策を考えていきます。

355日前の午前9時を狙って取る、「9時打ち」！

行きたいところや予定が決まっていれば、355日前の9時を狙って取ります。
鉄道ファンが乗りたい列車を狙って取るときに「10時打ち」というのを駅員さんにしてもらいますが、それと同じことをwebサイト上でやります。

ちなみに、SFC修行僧の方は、国内線で2ヶ月前の9時半をめがけて「9時半打ち」を行ったことがあるかと思います。
私もやりました。

※ANAは2018年秋から、国内線も355日前からに変更になったりします。
また、国際線は9時から、国内線は9時半から、などと時刻がずれている場合があります。
受付開始日時については、別途ANAホームページなどで確認してください。

でも、一年先の予定なんてわかるわけ無いじゃん…という方には、空席待ちを狙う

一年後の予定なんて、会社員であればわからないですよね…
プライベートを優先できるような雰囲気であれば休めますが、そうは行かない場合も多々あります。

その場合は、とりあえず予約してみて、空席待ちを狙います。

ただし、アップグレードでなく特典航空券の場合は、空席待ちで空席が発生しなかった場合、旅行ができないので注意が必要です。
(他にホテルを取るときなど)

前後２週間、日にちをずらして試してみる

GWやお盆、正月など、ピンポイントに休みを取るわけでなく、柔軟にずらすことができる場合には、ずらして検索をかけてみることをおすすめします。
２週間と幅をもたせているのは、行きたい都市で国際学会やイベントが開かれる場合など、そのときだけ席がドッと埋まっていることがあるためです。

一番のおすすめは…地方空港経由で旅程を組んでみる

地方空港は、かなり穴場です。
地方空港から海外のハブ空港への便が就航している場合には、地方空港→海外のハブ空港→目的地、と一度かませることができます。

というのも、日本のピーク期と、海外のピーク期は国によって異なります。
例えばGWのような制度が同時期に海外になかったりします。

私がよく使う広島空港には、

スターアライアンス(ANA系列):北京(中国国際航空),シンガポール(シルクエア(シンガポール航空とコードシェア))

ワンワールド(JAL系列);台湾(桃園)(China Airlines-スカイチームだけどJALとコードシェア)

スカイチーム(デルタ航空系列);ソウル(AIR SEOUL),上海(中国東方航空)

が就航していますので、それぞれのアライアンスでハブ空港を経由することができます。

どうしても繁忙期にANAが乗りたい！ということはできませんが、ANAのマイルを貯めている方は、例えば、羽田→広島→北京→ヨーロッパ方面、とコマをすすめるルートがおすすめです。

いろんな航空会社を乗れる！

地方空港経由で乗り継ぐ場合、北京やソウルなど、ハブ空港はかなりたくさんの航空会社が運行していますので、たくさんの航空会社に乗ることができます。
アライアンス内の航空会社スタンプラリー、みたいなのをしても面白いかもしれません。

次回からは、実際に乗ってみた旅行記を紹介します！！

ソラチカカードとLINEポイントのコンボで、ANAマイルをがっぽり貯めよう！

こんにちは、MATTU(@sunmattu)です。 ANAマイルを集める手段としては必携の、ソラチカカード(ANA To Me CARD PASMO JCB)の発行についてご説明します。

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