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2017年中に、JAL JGC修行を始めることを決意しました!

JALの旅・JGC修行

こんにちは、MATTU(@sunmattu)です。

お財布と時間と相談して、なかなか踏ん切りがつかなかったJALのJGC(JAL Global Club)修行ですが、やることを決意しました。
ここに、決意を表明したいと思います。

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JGC修行とは?

ANAには、カードを持つ限り上級会員となれる、スーパーフライヤーズカード(SFC)というのがあります。
私は、2017年の年始から3か月間かけてSFC修行を行い、無事SFCをゲットしました。

ついに、ANAスーパーフライヤーズカードがやってきた!ANA SFC修行からは、完全に解脱しました!
こんにちは、MATTU(@sunmattu)です。 ついに、スーパーフライヤーズカードがやってきました!

JALにもSFCと同様の会員制度があります。
JGCについては、以前SFCと比較し、メリットを比較していました。

JAL グローバルクラブ(JGC)のメリットを、ANA SFCと比較してみた
こんにちは。MATTU(@sunmattu)です。 以前、ANAのスーパーフライヤーズカード(SFC)のメリットと取得条件を下の記事に、だれにでもわかりやすく書きました。 ANAのSFCと同等の会員制度として、JALにもJGCという会員制度...

そして、無理してJGC修行しなくてもいいかな、とも思っていました。

3大航空連合の上級会員は制覇したほうがいいのか?[ANA SFC, JAL JGC, Delta Gold]
こんにちは。MATTU(@sunmattu)です。 世界には、提携しているアライアンスが大きく3つあります。 私はSFC修行・JGC修行を両方行い、スターアライアンス・ワンワールドともに上級会員になっています。 が、本当にアライアンスの上級...

JALカードを作ってから、だらだらとJAL搭乗を続けてきた

JALカードを作ったのは、イオンではJALカードを使うのが最もお得だからです。

ANAマイラーこそ、イオンではJALカードとJMB WAONを組み合わせて使え!イオンではJALカードが必携アイテム!!
こんにちは。MATTU(@sunmattu)です。 私はANAマイラーです。ただ、家の近くにイオンがあり、よくイオンで買い物をするたびに、「なんでANAマイル特約店じゃないんだ…」といいながら、ANAマイルが高還元(ANAマイル還元率1.6...

というわけで、初回搭乗マイルを獲得すべく、JALカードを作った後にJALに搭乗しました。
その後も東京往復するときは基本的にJALを使用していました。

JALカードESTは、FOPもボーナスがある

JGCを作るには、FOPを50000P貯めるか、50回搭乗かつFOPを15000P貯める必要があります。
FOPについては、JGCの記事で解説していますのでご覧ください

20代限定のJALカードであるJALカードESTは、初回搭乗時にFOP(Fly on Point)が2000P付与されます。

20代の強い味方!30歳を迎える前に、20代限定のお得なJALカードESTに入会しよう!
こんにちは。MATTU(@sunmattu)です。 実は最近まで存在をあまり知らなかったのですが、JALには20代限定のJALカードESTというのがあるようです。 知れば知るほど、あまりにもおすすめなのでご紹介します。 その前に、JALマイ...

JALカード発行後初回搭乗すると、5000P貰えますが、それに加えてESTカード会員は2000P貰えます。
合計7000P貰えるわけです。

すごくお得。

JGC修行の方針

というわけで、方針を発表します。

FOP修行で行きます

メインはあくまでANA-SFCで考えているので、JMBサファイヤに到達すればいい(それより上に行くことは考えていない)です。

羽田-那覇便は、便を選ばなければ意外と安い

FOP修行のプランを考える時に、海外を絡めるかどうかで相当悩みました。
ただ、海外を絡めると、時間がかなり取られるので、国内線のみで行くことにしました。

そこで予約ページを見て、便を選ばなければ結構安いことに驚きました。

・基本は特便割引21で。(クラスJ・普通席でも、FOPのボーナスポイントが400Pもらえるため)
・羽田-那覇線の往復がメイン。

広島発だと、JALは東京(羽田)便しかないのです。
ANAだと広島-那覇があるので、ちょっとここが惜しい。

となりの岡山だと岡山-那覇線があるんですけどね…
岡山空港はちょっと遠い…

至近で予約が取れたもののうち、最安値はこんな感じ。

クラス区間価格FOPFOP単価
ファースト(特便21-E)羽田→那覇23,890円28608.4
クラスJ(特便21-E)那覇→羽田16,990円20746.7
普通席(先得-A)那覇→羽田18,990円167412.0

普通席よりクラスJのほうが安いのは、基本的にはクラスJに乗るのを優先したため。
クラスJ席があまりにも高い場合か満席の場合のみ、普通席にしました。
(当日アップグレードできれば、アップグレードしてクラスJ席に変えます)

乗る回数はクラスJが一番多いですが、ファーストクラスが安い時のみ、ファーストクラスも選択してみました。

驚きなのは、ファーストクラスでも25000円を割る価格帯が出ていること

かなり驚きだったのですが、ファーストクラスを選択しても23,890円で乗れる(特便割引21-タイプE)ということです。
しかも、ANAのプレミアムクラスは搭乗前のラウンジについては普通のANAラウンジにしか入れないのに対し、JALのファーストクラスの場合はサクララウンジの上のグレードである「ダイヤモンド・プレミアラウンジ」に入れるのです。

※ダイヤモンド・プレミアラウンジは、羽田・伊丹・福岡・新千歳の4箇所のみ設置されています。

というのがあまりにも驚きでした。
ファーストクラス自体はそこまでコスパ良くないのですが、価格が安いタイミングをうかがって買えば、FOP単価8円台を狙えます。
※究極に単価を狙いたいのであれば、ファーストクラスを選択するというのはあまりお勧めできないかも。

ちなみに…回数修行の方は、「アイランドホッピング」なツアーもおススメ

回数修行で50回乗る方を考えている方におすすめなプランがあります。
昨年までは「アイランドホッピングツアー」という名前で親しまれたツアーなのですが…
内容は同一で、タイトルが変わっています。
小型プロペラ機で奄美の空を楽しむ 2・3日間

このツアーは東京・大阪発それぞれありますが、1泊2日8回・16回と2泊3日16回の3パターンあります。
ひたすら、離島をホッピングして飛びまくるツアーです。

回数修行にした場合は、これにしようと思っていたのですが、結局FOP修行にすることにしたので私は断念しました。
回数修行で考えている方にはおすすめです。
16回2セットで、32回貯まります。非常に便利。

「小型プロペラ機で奄美の空を楽しむ 2・3日間」の申し込みはこちらから

ということで、、、がんばります

広島-羽田線高すぎだよぉ。

羽田-那覇線があまりにも破壊力があって、マジで広島-羽田線が高いことに萎えていますw

とりあえず至近の分は予約取れたので、頑張るのみ。
あと、11月の分をいい塩梅で予約できればいいんだけど…そこは神のみぞ知る、という感じですね。
目標はボーナスFOP除いたFOP単価で10円切ること、ですね。

めざせ、ダブルホルダー!!

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