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[ANA SFC修行]全行程フライト終了!2017年の、広島空港拠点のSFC修行行程20フライトをまとめてみた

ANAの旅・SFC修行

こんにちは。MATTU(@sunmattu)です。

ANA SFC取得のためにSFC修行を行いましたが、ようやく全行程のフライトを終了しました。
今回は、乗ったフライトをまとめてみようと思います。

なるべくならPP単価のよいフライトを組みたいが…

PP単価=搭乗にかかる飛行機代÷プレミアムポイント

です。つまり、PP単価が低いほどローコストでSFCを取得できるというわけです。

クレジットカード入会特典のリターンは大きいのでトータルで元は取れるものの、コストは結構かかるので、なるべくならPP単価がいいプランで行きたい、とは思うのですが…

広島―東京(羽田・成田)のPP単価が著しく悪い…

家が広島なので、広島空港を使うわけです。
広島空港から出ているANAグループ便は、以下の通り。

目的地会社プランシートPPPP単価
羽田ANAプレミアム旅割28プレミアム席143515.3
成田IBEX旅割55普通席102117.4
札幌AIR DO旅割55普通席112314.2
仙台IBEX株主優待割引普通席116918.7
那覇ANAプレミアム旅割28プレミアム席202510.5
那覇ANA旅割75普通席9759.1

那覇のプレミアム旅割28と旅割75以外は壊滅的です。
羽田も、那覇の旅割55以下も、普通席はプレミアム席を下回ります。

なので、PPを稼ぐには、那覇がキーポイントだということです。
ただし、那覇は一日1便なので、旅程を組むには非常に難しいです。

出発地目的地便名出発時間到着時間
広島那覇NH186111:4513:40
那覇広島NH186215:3517:20

日帰りするには那覇1往復以外フライトに乗れません。
それでも、往復4,050 PPなので、12セットで行けますが…味気ない。
かといって、PP単価の安い東京-那覇往復や、東京-札幌-那覇の国内三角飛びを考慮してしまうと、必ず宿泊が伴うのが悩みどころ。

国内線で数を重ねるよりも、国際線に手を出したほうがいいのではないか?

宿泊を伴う旅行にするのであれば、搭乗マイルが飛躍的に上がります。
また、国際線からの国内線乗継は格安で、「国際線乗り継ぎ特別料金」を用いれば、行先によって0円または10000円で行けます。
参考ANA公式ホームページ(国際線乗り継ぎ特別料金)

シンガポールが最もお得です。
東京-シンガポール便は、ANA以外にも、シンガポール航空やユナイテッド航空が就航しているため、スターアライアンス3社が競合しておりお得な価格で乗れることが多いです。
「SINタッチ」といいます。

ちょうど、昨年末にタイムセールで、プレミアムエコノミーでも往復とホテル合わせて12万円ででていました。安い。
これと、OKAタッチ(那覇往復のこと)を組み合わせることにしましょう。

【ANA SKY WEB TOUR】国内旅作・お買い得情報

とりあえずANA国際線に関する記事は上の3記事です。
旅行記については、また後日書いてみることにします。

国際線の国内線区間アップグレードについては、下の記事にも書いてます。

さっぽろ雪まつりに行ってみたい!

さっぽろ雪まつりに行ってみたくて、2月の上旬に国内線周りをしようかなぁと思い立ちました。
ここでも出てくるのが、那覇線。
那覇線は、やはり驚異的な魅力になります。

出発地目的地便名出発時間到着時間
札幌那覇NH169310:4014:40
那覇札幌NH169413:1016:15

帰りは、那覇での乗り換え時間1時間程度なので、問題なく乗継できると思います(遅れたら問題ですが…)

行きが問題。。。

広島から行くのに、那覇→札幌の直行便に乗ることはできません。
広島→那覇の直行便でも、15:35着。羽田での乗継便でも、朝一番の7:40広島発で那覇につくのが13:25なので、那覇のフライトには間に合いません。
なので、那覇で一泊するか、経由便に乗る必要があります。

例)名古屋(中部セントレア)経由便

出発地目的地便名出発時間到着時間
那覇名古屋(中部)NH30615:5017:45
名古屋(中部)札幌NH71719:1520:55

実際は…沖縄-羽田を挟みました

実際には、沖縄-羽田の往復を挟みました。

広島-沖縄(観光)-羽田(泊)-沖縄-札幌、という感じ。

帰りは、札幌-沖縄-広島を一日で行けました。

実際の修行行程

実際の修行行程は、以下の通りです。

出発地時刻到着地時刻プラン便PPPP累計
1月(1)羽田13:15広島14:45PP旅28NH6831,4351,435
1月(2)広島11:45那覇13:30PP旅28NH18612,0253,460
那覇19:10羽田21:25P乗継Y
(当日UP)
NH10982,9526,412
羽田0:10シンガ
ポール
6:35PE国際線ENH8435,36811,780
1月(3)シンガ
ポール
22:20羽田6:00+1PE国際線ENH8425,36817,148
羽田7:25那覇11:00乗継YNH21581,96819,116
那覇15:35広島17:20PP旅28NH18622,02521,141
2月(1)広島11:45那覇13:30PP旅28NH18612,02523,166
那覇19:10羽田21:25PP株NH4682,86026,026
2月(2)羽田8:40那覇11:35PP株NH4672,86028,886
那覇13:10札幌16:15旅55NH16942,09530,981
2月(3)札幌10:40那覇14:40PP旅28NH16933,89234,873
那覇15:35広島17:20PP旅28NH18622,02536,898
2月(4)広島10:20仙台11:40NH3138
(IBEX38)
1,16938,067
2月(5)仙台12:15広島13:55NH3139
(IBEX39)
1,16939,236
3月(1)広島13:00羽田14:20PP特NH6781,43540,671
3月(2)羽田7:25那覇11:00PP株NH21581,96843,531
那覇15:35広島17:20PP株NH18622,02545,556
4月広島11:45那覇13:30PP旅28NH18612,02547,581
那覇19:10羽田21:25PP旅28NH4762,86050,441

(1)~(5)は1日目~5日目をさします(連続していないこともあります)

この20行程で、50,000PPを超えることが出来ました。

PP単価と振り返り

トータルのPP単価は10.66円/PP。地方空港発だったらまずまずの出来かな。
実際には、出張などをちょっと組み合わせたりもしたので、その分の価格を引いたら、9.12円/PPです。

修行コストとしては及第点だと思います。

地方空港発でも、那覇線をうまく組み合わせると、結構お得に行けてしまう場合も多いです。
ぜひ、ご参考に!

まあ、でもこの短期間で20レグよく乗ったなぁと。。。
だいぶ勉強になりました。

国内線プレミアムクラスの機内食(Premium GOZEN,SABO)についても、別途まとめています。
是非読んでいってください!

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