ANAが提供する上級会員のステータス「ダイヤモンド」「プラチナ」「ブロンズ」の達成条件が改訂されました。

従来のプレミアムポイント数のみを使う方法は継続。
さらに、ANA対象サービスの利用数とANAカードの決済額に応じた達成条件がキャンペーンとして加わっています。

緩和とみるべきか、シビアとみるべきか…

ANAプレミアムメンバー(上級会員)サービスは、達成条件が2通りに

ANAプレミアムメンバーは、ダイヤモンド・プラチナ・ブロンズの3ステージ。
プラチナに達成すると、同等のサービスが受けられる「スーパーフライヤーズカード(SFC)」の発行が可能となります。

飛行機の搭乗のみで達成する条件

飛行機の搭乗のみで達成する場合にカギになるのは、「プレミアムポイント」です。
有償の航空券で搭乗すると、「マイル」の他に「プレミアムポイント」というものが付与されます。

このプレミアムポイントの1年間の獲得数が基準に達すると、上級会員になることができます。

30,000PPでブロンズ、50,000PPでプラチナ、100,000PPでダイヤモンドとなります。
SFC発行条件となる「プラチナメンバー」獲得の50,000PPまで1年間でプレミアムポイントを貯める修行のことを「SFC修行」といいます。

誰でもわかる！ANA スーパーフライヤーズカード(SFC)を取得する３つ以上のメリットと取得条件

こんにちは。MATTUです。 ANAのスーパーフライヤーズカード(SFC)というカードがあります。 ANAのステータスは前年の搭乗実績に応じて1年ごとに決められるのですが、スーパーフライヤーズカード(SFC)を持てば、半永久的に(この制度が...

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2019.07.28

[ANA SFC修行]全行程フライト終了！2017年の、広島空港拠点のSFC修行行程20フライトをまとめてみた

こんにちは。MATTU(@sunmattu)です。 ANA SFC取得のためにSFC修行を行いましたが、ようやく全行程のフライトを終了しました。 今回は、乗ったフライトをまとめてみようと思います。 なるべくならPP単価のよいフライトを組みた...

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2017.12.13

ANAの対象サービス・ANAカードの決済額も考慮する条件

ANAの対象サービスやANAカード・ANA Payの決済額を考慮する条件が加わりました。
2021年からの獲得条件に加わります。

飛行機に乗る必要はありますが、ブロンズは15,000PP・プラチナは30,000PP・ダイヤモンドは50,000PP以上と、プレミアムポイントだけでの達成条件に比べると半分程度になっています。

ただし、別に条件が加わっています。

ANAカード・ANA Payの決済金額

ANAカード・ANA Payの決済金額が年400万円(ブロンズ・ダイヤモンド)、または年600万円(プラチナ・ダイヤモンド)に到達する必要があります。
ANA Payへのチャージや年会費、リボ払い等の手数料や電子マネーチャージの利用額など、一部対象外となる決済がありますのでご注意ください。

ANA対象サービスのご利用数

11サービスのサービス利用状況が1つ目の条件。

サービスは以下のとおりです。
黄色いアンダーラインは比較的容易なサービス、青のアンダーラインはちょっと頑張ればOKなサービスです。

難しいかな、とも思ったのですが、案外7サービスまでは行けそう。

上級会員の条件改定は、緩和なのか、どうなのか？

今回の上級会員の条件改定、結構シビアだなと感じました。

というのも、2019年・2020年とも、対象者限定で「ブロンズサービス」メンバー体験キャンペーンというのが行われていました。

これは、ANAカードの年間決済額300万円と、プレミアムポイント15,000PPというのが条件でした。
PPは通常の半分となります。

年間決済額は意外と到達するものなのですが、なかなかプレミアムポイントがたまらず、今まであまり達成できていませんでした。
SFC修行解脱後は基本マイルを使って特典航空券で搭乗してたんです……。

特に今年はコロナ禍ということで、このキャンペーンも達成できる人も少なかったんじゃないかと思います。
このタイミングでの改定なので、このキャンペーン据え置きぐらいで来るか？とも思っていました。

ふたを開けてみると、年間決済額は年400万円以上。
キャンペーンより100万円増え、対象サービスも利用が条件。
プラチナは年600万円と、さらにハードルがあがります。

SFC修行での費用は、大体50万円前後。
普段カードをかなり使う方であれば狙うのもありですが、ちょっと修行と組み合わせるには現実的ではないかもしれません。

[ANA SFC修行]全行程フライト終了！2017年の、広島空港拠点のSFC修行行程20フライトをまとめてみた

こんにちは。MATTU(@sunmattu)です。 ANA SFC取得のためにSFC修行を行いましたが、ようやく全行程のフライトを終了しました。 今回は、乗ったフライトをまとめてみようと思います。 なるべくならPP単価のよいフライトを組みた...

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2017.12.13

一応、このステータスはキャンペーンの扱いとなっており、2021年限定となります。
達成状況に応じて2022年も改定するかもしれませんね。

エントリーが必要です。エントリーはこちらから。

ANAマイレージクラブ マイルを貯めて多彩な特典|ANA

【ANA公式サイト】ANAのフライトや生活シーンでマイルが貯まる「ANAマイレージクラブ（AMC)」。航空券予約をはじめ、ボーナスマイルやキャンペーンなど簡単・便利・お得なサービス満載。

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2017年も残すところあとわずかになりました。
MATTUの2017年のターニングポイントは、なんといっても鉄道から飛行機に寝返ったこと。
今回は、よく飛んだ2017年のフライトを振り返ってみたいと思います。

新幹線から飛行機へ！鉄道好きだったMATTUが飛行機に転身!?

もともとは鉄道が大好きでした。
移動はもっぱら新幹線。飛行機はごくごくたまに、という感じです。

しかし、いわゆる「ポイント」を整理していくと、実は「マイル」が魔法のように素晴らしい、ということに気づくわけです。

マイラーおススメ！ポイントがザクザク貯まるクレジットカードまとめ!!

https://www.sunmattu.net/creditcard/8054

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年30万ANAマイルを貯める!ソラチカとANA nimocaで格安で優雅に旅しよう!

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これを機に、すっかり陸マイラーとして活動するとともに、SFC修行・JGC修行を1年で行いました。
これが、紫修行です。
完結してしまったのですから恐ろしい(汗

(1)~(5)は1日目から5日目をさします(連続していないです)
〇は当日アップグレードしたフライト。
一部は修行としてではないものも入っていますが、SFC修行20、JGC修行24を含む、ちょうど50フライトを飛びました。

こんなに飛んだのは今年が最初で最後でしょう。
新幹線も使ってはいますが、広島からは博多～名古屋の飛行機で行けない比較的近距離な区間がほとんどでした。

新幹線のグリーン車と比べるなら、JALクラスJか？

下の記事、SFC修行をしていたのでANAプレミアムクラスと新幹線のグリーン車を比較している記事。

ANAのプレミアムクラスと、東海道新幹線のグリーン車を比較してみる

https://www.sunmattu.net/travel/4382

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ANAプレミアムクラス・JALファーストクラスと比べるべきは、東北・北陸新幹線のグランクラスですね…

JAL国内線ファーストクラスに乗ってみたよ！ANAプレミアムクラスとの違いを徹底解説！

https://www.sunmattu.net/travel/10314

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SFC修行解脱したときには感じなかった、JGC修行解脱時の「飽きた」という想い

SFC修行を解脱したときには、「もっと乗りたい」「次はどこに旅行に行こうか」という気持ちが結構強かったです。

[ANA SFC修行]全行程フライト終了！2017年の、広島空港拠点のSFC修行行程20フライトをまとめてみた

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[JAL JGC修行]JGC修行で乗った全24フライトを振り返る!1日3便が体力的に限界かな…

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来年からはずっと上級会員。好きに乗ります

来年からはずっとANA/JALともずっと上級会員です(スターアライアンスゴールドメンバー/ワンワールドサファイアメンバー)。
好き勝手乗っていきたいと思います。
基本、東京に行くときは飛行機で行きますよ！

誰でもわかる！ANA スーパーフライヤーズカード(SFC)を取得する３つ以上のメリットと取得条件

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JAL グローバルクラブ(JGC)のメリットを、ANA SFCと比較してみた

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年30万ANAマイルを貯める!ソラチカとANA nimocaで格安で優雅に旅しよう!

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2018年のANA SFC特典の手帳とカレンダーが届きました！
高級感のある手帳、非常にいい感じです。

SFC特典の会員限定手帳・カレンダーがプレゼントされる！

ANAの上級会員であるSFC(スーパーフライヤーズ)に入会すると、会員限定手帳・カレンダーがプレゼントされます。

JALはJALカードを持っているだけでカレンダーもらえますが、ANAはSFC会員限定です。

2018年のJALカレンダー、JTAカレンダー「美ら島物語」が届いた！美しい飛行機・景色が満載！

https://www.sunmattu.net/?p=11459

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小包の中には、お手紙とカレンダー・手帳が入っています。

手帳はTAKEDA DESIGN PROJECT製

手帳は箱の中に入っています。

箱の中で、さらに袋の中に入っていました。高級感半端ない！

表面は、このように黒です。

肌触りもよく、高級感がすごいです。

開くと、青のアクセントが美しい。

左側には、「ANA SUPER FLYERS」の刻印が。

右側には、TAKEDA DESIGN PROJECTのロゴがあります。

スケジュール帳には、ANAのロゴが。

カレンダーは月間カレンダーのみ。

週間はなく、メモ欄がずらっと並んでいます。

後ろには、時差一覧表がついています。これはありがたい。

主要都市の地下鉄路線図も。

ダイアリーリフィルは、ケースにはまった状態でやってきました。

卓上カレンダー

SFC会員特典として、壁掛けカレンダーと卓上カレンダーのどちらかを選べます。
壁掛けカレンダーはJALのほうでもらったので、私は卓上カレンダーを選びました。

やっぱりANAいいわー。

一月から、きれいな富士山…羽田ってこんなに富士山でかく見えたっけ？


ANA最高です。

欲しい方は、SFCになりましょう！

JALのカレンダーとは異なり、ANA SFCの手帳とカレンダーはSFCにならないともらえません。
SFCになってみましょう！

誰でもわかる！ANA スーパーフライヤーズカード(SFC)を取得する３つ以上のメリットと取得条件

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[ANA SFC修行]全行程フライト終了！2017年の、広島空港拠点のSFC修行行程20フライトをまとめてみた

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新千歳空港のANAラウンジ・優先検査場が工事中の新千歳空港を利用しましたので、使用する際の注意点を一応書いておこうと思います。

プレミアムチェックインカウンター横の専用出発口は、工事中により閉鎖

以下の記事で、リニュアル前の新千歳空港のANAラウンジについて解説しています。

[ANA SFC修行]札幌・新千歳空港の国内線ANAラウンジをご紹介

https://www.sunmattu.net/?p=4754

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プレミアムチェックインカウンター自体は同じ場所にありますが、そこからつながる優先保安検査場は閉鎖されていました。
プレミアムチェックインカウンター⇒優先保安検査場⇒ANAラウンジは直結する構造であったため、仕方がないです。

かわりに、出発口Cの一番プレミアムチェックインカウンター寄りに、上級会員専用の保安検査場が用意されています。

工事期間中、ラウンジ利用対象者は500マイル

ANAラウンジ利用資格者が利用できない場合、500マイル付与されます。

この時は、5/5に新千歳空港発広島空港行きのADO便にANA便名で予約していました。
ADO便はプレミアムクラスはないのですが、プラチナメンバーで乗ったため、後日500マイル付与されました。

付与には1か月以上(翌月の20日ごろ)かかりました。

GWやお盆の通常カウンターは、長蛇の列。。。

羽田空港や広島空港では、普通席用の通常カウンターはそんなに混んでいるようには見えませんでしたが、
新千歳空港の通常カウンターは、ほんとに長蛇の列をなしていました。。。

ほんと、SFC修行しておいてよかったです。
こういうときに、恩恵を受けられます。

最終の搭乗改札では、ある程度上級会員がいたように思いますが(AIR DOに乗ったため改札音でしかわからない)、優先チェックインはそんなに人がいなかったので、悠々荷物を預けることが出来ました。

GW、手荷物預けで長蛇の列に並びヘトヘトだった方、ぜひ、SFC修行してみてください！

誰でもわかる！ANA スーパーフライヤーズカード(SFC)を取得する３つ以上のメリットと取得条件

https://www.sunmattu.net/?p=3068

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ANA スーパーフライヤーズカード(SFC)の12種類を徹底比較！どのSFCを作るか考えてみよう

https://www.sunmattu.net/?p=5069

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ついに、スーパーフライヤーズカードがやってきました！

実は、SFCダイナースプレミアムを発行しようとして、失敗…

スーパーフライヤーズカード(SFC)、ってなに？

簡単に言えば、ANAの上級会員に、クレジットカードを持ち続ける限り半永久的になれる魔法のカードです。
条件は、ANAのプラチナメンバー以上になること(ANAプレミアムポイントを50000PP以上)です。
詳しくは、下の記事をご覧ください。

誰でもわかる！ANA スーパーフライヤーズカード(SFC)を取得する３つ以上のメリットと取得条件

https://www.sunmattu.net/?p=3068

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SFCにもいろいろな種類がある！

SFCにも、いろいろな種類があります。実に12種類。

比較検討など、詳しくは下の記事に書いていますので、ご覧ください。

ANA スーパーフライヤーズカード(SFC)の12種類を徹底比較！どのSFCを作るか考えてみよう

https://www.sunmattu.net/?p=5069

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SFCカードは、基本的には、同じ券種のカードであれば無審査で切り替え手続きができます。
例)ANA VISA ワイドゴールド→ANA スーパーフライヤーズ　VISA ゴールド

他の券種を発行する場合は、再度審査されます。グレードアップの時はもちろん、グレードダウン(ゴールド→一般)の時もまれに落とされることもあり得ます。
なので、修行前に、持ちたい券種のANAカードを持つのが非常に重要です。

陸マイラーはANAワイドゴールドカードを発行しよう!VISAとJCBを徹底比較!

https://www.sunmattu.net/?p=3090

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マイル還元率は、ANAダイナースプレミアムカードが一番お得！

マイル還元率は、ANAダイナースプレミアムカードが、最もお得です。
その分、年会費もバカ高いのですが…(157,000円/年)

ANA SFC ダイナースプレミアムカードについては、以下の記事にまとめてあります。

ANA ダイナース スーパーフライヤーズカード プレミアム(SFC)を見据えて、Apple Payから脱却する！？

https://www.sunmattu.net/?p=5220

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SFC修行前のカード発行時、私はプラチナカードは年会費が高いことから目もくれず、ANA VISA ワイドゴールドを決めました。
また、もしANAダイナースプレミアムカードを発行したくなった場合でも、「ANAダイナースクラブカード」をまずは発行し、利用実績を積んだうえでインビテーションを貰う必要があります。

というわけで、SFC修行を解脱し、真っ先にANA SFCダイナースクラブプレミアムカードの申し込み手続きに入ったのです。

インビテーションの手紙。めちゃめちゃ重厚感あります。

勝算は…五分五分…

SFCカードはすべてANAからのインビテーションになります。
口コミを見ていると、年齢(27歳以上)・年収(500万円以上)を満たしていれば、可決されている人が多い、とのこと。

私は、当てはまっています。
ただ、過去ダイナースクラブカード(プロパーや無印含め)発行経験がないので、口コミを見れば五分五分ぐらいかなぁ。という感じ。

結果は、落ちました。
人生、初のクレジットカード発行否決です。

というわけで、半年間は少なくともクレジットカード発行できないだろうなー
GWにSFCを間に合わせる、という目論見も完全に外れました。

ANA SFC VISAゴールドカードの切替申込から発行まで

気持ちを切り替えて、ANA SFC VISA ゴールドカードの切り替えへ

落ちたという事実は仕方がありません。
グレードアップを諦め、VISAワイドゴールド→ANA SFC ゴールドの切り替えをすることにします。

まずは、ANAに電話し、切替申請申込書を貰います。

発行までの内容はこんな感じ。

という感じで、ゴールデンウィークを挟みましたが発行までに1か月かかりました。
(否決を含めると1か月半か…)
長かった…

簡易版、開封の儀

封筒は、三井住友カードのものです。

家族会員も一緒に切替申請したので、二枚届きました！

券面はこんな感じ。

SFCなしのANA VISA ワイドゴールドと比べると、色も同じ、デザインも同じ、番号も有効期限も同じで、違うところは
・SUPER FLYERSの記載がある(それに伴ってANA CARDが小さく右にずれる)
・スターアライアンスマークが、ゴールドメンバーのマークに変わっている

の2点だけです。

長かった…ようやくゴール！

紆余曲折はありましたが、なんとかゴールにたどり着くことが出来ました。
決断からちょうど半年。(2016年11月22日に決断し、カードの発行申請を始めたので)
意外とあっという間だったような。

DIA修行は…多分しません！
JALのJGC修行は…ちょっと考え中…
[2017/12/26追記]JGC修行も解脱しました！

JALグローバルクラブカードがついに届いたよ！JMBサファイアがJGCサファイアになる過程を解説！

https://www.sunmattu.net/creditcard/12347

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ANAがプレミアムポイントキャンペーンを行っています。
ANAのプレミアムポイントアップキャンペーンは貴重なので、対象者は忘れずに登録しましょう！

SFC修行にも役立つかも！

国内線で5%、国際線で10%のプレミアムポイントをプレゼント！

キャンペーン期間は、2017年6月1日から8月31日までの搭乗分まで。

国内線であれば、5%。
国際線では10%のプレミアムポイントをプレゼントされます。

※マイルではありません。ご注意ください。

月毎に、獲得したPP合計の5%・10%(合計の小数点以下切り捨て)でプレゼントされます。

キャンペーンはエントリーが必要です。
(キャンペーンの応募は4/28～8/31)

【対象者限定】ANAプレミアムポイントキャンペーン|ANAマイレージクラブ

https://www.ana.co.jp/campaign/amc/prm_point1704/main.html

www.ana.co.jp

プレミアムポイントってなんなの？って方は、下の記事をお読みください！

誰でもわかる！ANA スーパーフライヤーズカード(SFC)を取得する３つ以上のメリットと取得条件

https://www.sunmattu.net/?p=3068

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対象者限定！忘れずにお申し込みを！

対象者は限られており、私は対象から漏れていました…プラチナメンバーなのに…(泣
対象の方は、忘れずに申し込んでおきましょう！！

【対象者限定】ANAプレミアムポイントキャンペーン|ANAマイレージクラブ

https://www.ana.co.jp/campaign/amc/prm_point1704/main.html

www.ana.co.jp

今回は、国内線プレミアムクラスで提供されているPremium GOZEN(御膳、食事)を比較してみました。

Premium GOZENとは？

プレミアムクラスに搭乗した場合、機内食が提供されます。

プレミアムクラス パンフレット(2-3ページ(2017現在))

13:01-16:59の時間帯に出発する便については、Premium SABOとして茶菓が提供されます。

ANA プレミアムクラスのPremium SABO(茶房、茶菓)を比較してみた

こんにちは、MATTU(@sunmattu)です。 今回は、国内線プレミアムクラスで提供されているPremium SABO(茶菓)を比較してみました。 Premium SABOとは？ プレミアムクラスに搭乗した場合、機内食が提供されます。 ...

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2017.03.29

今回は、地元、広島空港を発着している便について、Premium GOZENを比較してみました。

ANAの広島発着便で、プレミアムクラスの設定があるのは、羽田線と那覇線のみです。
ANA便名では、札幌、仙台、成田もありますが、札幌はAIR DO、仙台と成田はIBEXでの運行なので、プレミアムクラスの設定はありません。

広島発のPremium GOZEN

広島発のPremium GOZENは、実はフライトを考える回でもご説明した通り、羽田線はPP単価が悪い=コスパが悪いため、基本的に広島-那覇線を使ってきました。

なので、基本的に昼食しか食べていません。

1月

一月は、ちらし寿司で結構豪華。彩り豊かですね。

仕出しは「あじろや」。広島では「夫婦あなごめし」などの駅弁など、お弁当屋さんで有名です。

あじろや(公式ホームページ)

2月

二月は、鶏飯です。おかずも西京焼きや煮物など、和食が中心です。

4月

3月は乗らなかったので、パス。

弐ノ重は鶏飯で、2月と同じですね。
おかずは、たこわさや、なの花白和えなど、バラエティに富んだ内容になっています。

広島着便のPremium GOZEN

那覇線

那覇発広島行きは、15:35発のためPremium SABO(茶菓)での提供になります。
機内でワインを飲むには、SABOのほうが結構口に合うような気もします。

Premium SABOについては、下の記事で解説しています。
出てくる料理は、すべて那覇発広島行きのSABOです。

ANA プレミアムクラスのPremium SABO(茶房、茶菓)を比較してみた

こんにちは、MATTU(@sunmattu)です。 今回は、国内線プレミアムクラスで提供されているPremium SABO(茶菓)を比較してみました。 Premium SABOとは？ プレミアムクラスに搭乗した場合、機内食が提供されます。 ...

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2017.03.29

羽田線

広島-羽田線は、2019年2月現在ANAのみで10往復20本就航しています。

修行中、ほとんど羽田へのアクセスは那覇を経由していたので、2回しか乗っていません。
しかも両方夕食です。

1月

羽田線の夕食は、「らかん亭」が提供しているということを前面に押し出しています。

1月の夕食は以前も上げています。

[ANA SFC修行]ANA 沖縄→東京・羽田便(NH683便)のプレミアムクラスを体感してみた

こんにちは。 今回は、ANAの国内線、沖縄・那覇空港発羽田空港行き(NH683便)のプレミアムクラスを体感した様子をご紹介しようと思います。 使用航空機は、Boeing B767-300型 コントローラは、広島→沖縄便と同じ形式で、カパッと...

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2017.02.14

4月

4月に搭乗した時は、「銀座　うち山」が提供していました。

この時は、B787に乗ってきました。SFC修行中に乗ってなかったので、解脱後も興奮冷めやらぬ感じ。

東京→広島便で乗ったB787の国内線プレミアムクラスは、ANA BUSINESS CRADLEで個人用シートモニターがついていた！

こんにちは、MATTU(@sunmattu)です。 この前乗った東京発広島行きNH683便はB787でした。 国内線初のB787プレミアムクラスは、ANA BUSINESS CRADLE搭載機材でシートモニターがついてました！ びっくりする...

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2017.05.06

プレミアムクラスのお食事、普通席でも食べられます

お飲み物は付きません(ソフトドリンクのみ)が、普通席でも食べられるんですよ！
(要予約、2000円)
ぜひ、食べてみてください！

これからSFC修行される方、楽しみながら頑張ってくださいね！

以前、羽田空港の国内線ANAラウンジ(本館南)を利用したので、今回は本館北のほうを利用してみました。
本館南の記事は↓をご覧ください。

[ANA SFC修行]日本酒も飲める！羽田空港の国内線ANAラウンジ(本館南)をご紹介！

https://www.sunmattu.net/?p=4041

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本館北は保安検査場AとBの間から

ANAプレミアムチェックインは保安検査場AとBの間から入ります。

チェックインが済み、プレミアム専用の保安検査場を抜けるとすぐラウンジに抜けられます。

ANAラウンジは3Fにあります。

飲み物類

アルコール

ビールはもちろんあるのですが、ビールサーバーにハイボールのコーナーもありました。

グラスも角ハイボール用のグラスが用意されていました。

日本酒は、スペースの関係なのか一升瓶が逆さに刺さった感じのサーバー。日本酒を楽しみたいなら本館南に行ったほうがいいですね。

※3月下旬に立ち寄った時点では、本館北のANAラウンジには日本酒はありませんでした。

ウイスキーは本館南と同じく2種類。

焼酎もありますよ。隣には青汁サーバー。

ソフトドリンク

コーヒーメーカーは2種類。

天然水サーバーもあります。

ソフトドリンクは他の空港のと同じような感じ。

座席

座席は、窓際の席が数席。

ここに座ってみましたが、テーブル下にコンセントがあります。

その他の席としては、本館南と同じような一人席や二人席があります。

ANAラウンジは必ずコンセントが各席に設けられているので、安心できます。

飲み物は豊富だが、日本酒を楽しみたいなら本館南がおススメ

ハイボールもあり、楽しめる場所ではあります。

私も、ハイボールを飲んじゃいました。

ただ、日本酒を楽しみたいなら、本館南のANAラウンジをお勧めします。

[ANA SFC修行]日本酒も飲める！羽田空港の国内線ANAラウンジ(本館南)をご紹介！

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もう、4月に入ってすぐプラチナメンバーになってしまった私ですが、ブロンズメンバーに引き続き、プラチナメンバーのステータスカードが届きましたよ！

4月に入ってすぐ、解脱しました！

下の記事にも書いた通り、4月に入った時点では、ブロンズメンバーでした。

[ANA SFC修行]2017年ブロンズ事前サービスが始まりました！

https://www.sunmattu.net/?p=5312

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まあ、3日経たないうちに、プラチナメンバーへ昇格しましたが…

[ANA SFC修行]全行程フライト終了！2017年の、広島空港拠点のSFC修行行程20フライトをまとめてみた

https://www.sunmattu.net/?p=3171

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[ANA SFC修行]いよいよ解脱！2017年ANAプラチナメンバー事前サービスが始まりました！

https://www.sunmattu.net/?p=5843

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ということで、4月月初からプラチナではなかったのですが、プラチナ昇格後2週間たたずで、ステータスカードが届きました。

ステータスカード、届きましたよ！

封筒はこんな感じ。ブロンズの時と同様、でかでかとPlatinumと書いてあります。

裏も、同じつくり。「今すぐご開封ください」。

中身はこんな感じ。カードと台紙、プラチナメンバーのご案内冊子、スーパーフライヤーズカードのご案内の紙。

カードはこんな感じ。スターアライアンス ゴールドメンバーのロゴもついています。

ステータスカードが届く前に、ANAマイレージアプリで会員証を提示してサービスを受けられます！

下の記事にも書きましたが、ステータスカードが届く前に、ANAマイレージクラブアプリで会員証を表示できます。
係員によっては提示を求められたりしますが、電子版の提示でボーナスマイル積算率アップなど、サービスを受けられます。

ANA平会員からプラチナメンバーに！メンバーステータス昇格後、搭乗する際に気を付けるべきたった一つのこと

https://www.sunmattu.net/?p=5943

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スーパーフライヤーズカード(SFC)の申し込みを忘れずに！

ステータスが昇格してから、翌々年の3月までプラチナメンバーでいられます。
早めに、SFCカードの申し込みを行ってしまいましょう。

ANA プラチナメンバーになったら(SFC修行解脱)、スーパーフライヤーズカード(SFC)の発行申請するのをお忘れなく！

https://www.sunmattu.net/?p=6147

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この前乗った東京発広島行きNH683便はB787でした。
国内線初のB787プレミアムクラスは、ANA BUSINESS CRADLE搭載機材でシートモニターがついてました！

びっくりするぐらい国際線に乗った雰囲気のプレミアムクラス

国際線のB787は一度(1往復2便)、SINタッチの時にプレミアムエコノミーに乗った経験があります。

[ANA SFC修行]東京・羽田→シンガポール(NH843便,B787)に乗ってSINタッチを試みてみた！

https://www.sunmattu.net/?p=4404

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[ANA SFC修行]シンガポール→東京・羽田(NH844便)(SINタッチ復路)に乗った！

https://www.sunmattu.net/?p=4472

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1月に乗って以来、3か月ぶりに乗ったB787に乗ったわけですが…
プレミアムクラスでシートモニターがついているとは思いませんでした。

予約するときには何も考えずにぼけっと予約したわけですが…

搭乗前に窓ガラス越しに見たB787には、興奮を覚えました。

座席について、、、あれっ。

シートはこんな感じです。

窓側の手すりには、テーブルが格納されています。スイッチなどは何もありません。

一方、反対側の手すりは固定されていて動きません。

となりと仕切りがあります。
下に見えますが、シートモニター用のリモコンが装備されているのが、すごく国際線っぽい。

ほか、リクライニングは電動式で、ボタンで動かします。
一番起こした状態で、緑色のランプが点灯するのだと思います。(離陸前・着陸態勢に入った時に、CAが確認しています)

コンセントとUSBポートもあります。
この下にメガネ置き場もありましたが、忘れるのが怖くて入れられませんでした。

シートモニター

そして、目の前にどーんと出ているのは、シートモニター。

正直、国内線でこの画面を見るとは思いませんでした。

ちなみに、シートモニターの上には、カーブを描くように手すりが備え付けられているので、トイレに行きたいなどの理由で立ち上がる時も、腰が悪い人でも安心です。

機内放送時には、シートモニターは操作できません。これは、国際線と同一仕様です。

ビデオプログラムは、主にANA機内で放映されている番組が中心になっています。
映画はありませんでした。

ちなみに、ちゃんと別に機内放映もされます。

ただ、シートモニターの方はあまりレパートリーがなく、基本ANAオリジナル番組ぐらい、という感じ。
他の番組が見たい方は、ANA Wi-Fi Serviceのほうを見たほうがいいかもしれません。

めし友図鑑

もちろん、初めに見るのは「めし友図鑑」ですよね。

ANA国内線の機内Wi-Fiサービス「ANA Wi-Fi Service」では、最新回(#4)はなかったのですが、シートモニターの方では最新回もありました。ありがたいですね。

過去作はWebで見れるほか、フジテレビNEXT(CS)でも放映されています。

生放送は見れず…

SKY LIVE TVで日テレニュース24とジータスを見れるはず…

なのですが、見れませんでした。

待ちに待ったお食事の時間

お食事が回ってきましたよ。

テーブルを上げます。

B777やB767などに搭載されているテーブルは片持ちになってしまうのですが、
そいつらとは異なり、窓と反対側のひざ掛けに接触するので、安定します。

確かに、B787国際線のプレエコのテーブルもそんな感じだったような。

お食事は、銀座「うち山」のお弁当です。
和食なのですが、南蛮漬け、鯛めしなど、美味しいものがたくさん。
白ワインが合います。

というわけで、修行明けの楽しいフライトでしたが…

まさかの、周りが霧だらけで、よくこんなので着陸できたなぁという感じ。

ぜひ、B787を狙って乗ってみてくださいね！

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MATTU SQUARE

 

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